![]() |
|
||
![]() |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
В миреНепогода помешала командам Формулы-1 в последний день тестов
7:18PM Saturday, Mar 12, 2011
![]() Михаэль Шумахер в финальный день тестов перед началом сезона 2011 года. Фото Mercedes GP
Непогода помешала командам Формулы-1 в последний день тестовБольшинство команд закончили испытания еще накануне в финальный день тестов на трассу выезжали автомобили лишь четырех конюшен: Ferrari, McLaren, Mercedes GP и Williams. Изначально планировалось, что к ним присоединится и HRT, однако испанскому коллективу пришлось отказаться от этих планов. Накануне команда представила автомобиль для сезона 2011, его дебют должен был состояться в заключительный день тестов, однако этого не произошло некоторые детали были задержаны на таможне, и команда не смогла вывести F111 на трассу. Теперь новинка от Hispania пройдет обкатку лишь во время пятничных свободных заездов первого этапа чемпионата мира в Австралии. Другим командам также пришлось скорректировать планы. Всю ночь перед началом сессии лил дождь, погода не улучшилась и с утра, а потому до обеда пилоты предпочли не рисковать и ограничились лишь несколькими инсталляционными кругами. К перерыву протокол возглавил пилот McLaren Льюис Хэмилтон впрочем, британец был единственным, кто проехал полный круг, позволив системе хронометража зафиксировать результат. Утреннее время Хэмилтона было практически на полминуты хуже времени лидера предыдущего дня тестов Михаэля Шумахера. Во второй половине дня дождь поутих, и пилоты получили возможность протестировать дождевую резину. Нико Росберг, который возглавил итоговый протокол финального дня тестов, установил свой лучший результат 1.43,814 в самом конце сессии. В Mercedes GP как и накануне решили разделить день между двумя пилотами. До полудня за рулем W02 работал Михаэль Шумахер, однако немцу удалось проехать по трассе лишь пять установочных кругов. Затем его сменил Росберг. Напарнику семикратного чемпиона мира повезло чуть больше, и он смог проехать по трассе 35 кругов. Второе время осталось за Пастором Мальдонадо из Williams. Венесуэлец проехал 23 круга и остановил секундомер на отметке 1.44,333. Лидер утренней части сессии Льюис Хэмилтон смог улучить свой результат после обеда. Свой лучший круг пилот McLaren проехал за 1.44,560. Этот результат позволил британцу замкнуть и первую тройку, и весь протокол по итогам дня. Фернандо Алонсо как и Михаэль Шумахер с утра ограничился лишь пятью кругами, после каждого из которых возвращался в боксы. После обеда Ferrari и вовсе решила закончить работу механики начали паковать оборудование до завершения сессии, а сам испанец покинул автодром еще тогда, когда соперники продолжали наматывать круги по трассе. Первая гонка сезона 2011 года намечена на 27 марта. Сезон откроет Гран-при Австралии.
Результаты пятого дня тестов в Барселоне 12 марта:
Ссылки по теме
По материалам lenta.ru
Другие новости по теме
В Амурской области произошло землетрясение
Названа причина взрыва на японской АЭС Объекты ФСБ в Москве взяты под наблюдение В японском городе пропали без вести 9,5 тысяч человек МИД порекомендовал россиянам не ездить в Японию МЧС заявило об отсутствии радиационной опасности для россиян В уничтоженном цунами городе найдены 300 тел погибших Ливийские повстанцы признали поражение в Рас-Лануфе В Москве упавшие сосульки ранили троих прохожих Роспотребнадзор обнаружил идущее к Камчатке радиоактивное облако Жертвами ДТП на северо-востоке Китая стали 19 человек Возле АЭС "Фукусима-1" зафиксировано снижение уровня радиации В ходе разгона демонстрации в Йемене погиб ребенок Генсек японского правительства подтвердил утечку радиации на АЭС Авария на японской АЭС не представляет угрозы для России Взрыв не затронул реактор АЭС "Фукусима-1"
|
Рассылки:
![]() Новости-почтой TV-Программа Гороскопы Job Offers Концерты Coupons Discounts Иммиграция Business News Анекдоты Многое другое... |
![]() | |
News Central Home | News Central Resources | Portal News Resources | Help | Login | |
![]() |
![]() |
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
© 2025 RussianAMERICA Holding All Rights Reserved Contact |