Законодатели одноименного штата отклонили предложенный городским советом Нью-Йорка план введения платы за въезд автомобилей в центр мегаполиса. Оплата проезда на Манхэттен, по мнению мэра Нью-Йорка Майкла Блумберга, помогла бы снизить уровень загрязнения городского воздуха выхлопными газами, а также сократить пробки.
Согласно предложенному градоначальником плану, поддержанному городскими законодателями и губернатором штата Нью-Йорк, владельцы личных автомобилей должны были бы платить при въезде на Манхэттен южнее 60-й улицы с 06:00 до 18:00 по 8 долларов. Водителям грузовиков проезд в центр крупнейшего города США обошелся бы в 21 доллар.
Этот противоречивый, по мнению многих нью-йоркцев, проект обсуждался всю минувшую неделю. Дебаты шли за закрытыми дверями.
Показательно, что, несмотря на поддержку губернатора штата, проект Блумберга подвергался резкой критике со стороны не только жителей мегаполиса, но и законодателей других районов города - Бронкса, Куинса, Бруклина и Стейтен-Айленда.
Они утверждали, что дополнительные финансовые расходы слишком сильно ударят по карману рядовых нью-йоркцев, которые ежедневно ездят на работу на Манхэттен. Кроме того, далеко не у всех жителей этих районов есть возможность попасть на Манхэттен общественным транспортом.
По оценке авторов плана, реализация данной инициативы должна была существенно разгрузить движение в центре мегаполиса, а также приносить в городскую казну порядка 500 млн долларов в год, передает ИТАР-ТАСС.
