С капитана российского танкера "Лучегорск" Юрия Щербинкина власти Гвинеи сняли обвинение в незаконной деятельности в морской экономической зоне этой страны. Как сообщил в среду заместитель генерального директора Приморского морского пароходства (ПМП) Андрей Сычев, капитан танкера доказал, что в момент вооруженного задержания российское судно находилось в экономической зоне соседнего государства - Сьерра-Леоне.
"Все претензии к капитану танкера "Лучегорск" власти Гвинеи сняли. Экипаж судна, приписанный к порту Находка, обеспечен всем необходимым", - отметил он.
"Однако у властей Гвинеи остались вопросы к фрахтователю судна - швейцарской компании Аддах. По утверждению гвинейской морской полиции, одно из судов, зафрахтованных компанией Аддах, в течение четырех месяцев незаконно занималось бункеровкой (заправкой топливом и водой) судов в водах", - добавил Сычев.
- Инциденты с участием российских судов
"Вероятнее всего, фрахтователь должен будет заплатить штраф за незаконную бункеровку других судов в водах Гвинеи. После этого танкер "Лучегорск" получит разрешение покинуть порт Конакри, где он сейчас находится под арестом. Это может произойти в среду или четверг", - сказал заместитель генерального директора ПМП.
22 августа вооруженные люди захватили российский танкер "Лучегорск", владельцем которого является Приморское морское пароходство. На его борту 19 граждан РФ и один гражданин Китая, сообщает РИА "Новости".
Десять вооруженных людей в черной форме национальных морских сил Республики Гвинея, поднявшись на борт судна, заявили капитану, что танкер незаконно находится в экономической зоне Гвинеи, и потребовали от капитана 20 тысяч долларов. Капитан смог отдать лишь 7 тысяч долларов.
Захватчики взяли под контроль узел связи танкера, и, угрожая экипажу оружием, заставили его взять курс в порт Конакри (Гвинея).
